"Rokovací stôl u ministra financií je otvorený. Čaká na to, aby sa za
múrmi ministerstva viedla odborná diskusia. Ale nikto si nemôže
postaviť svoje podmienky, z ktorých nemieni cúvnuť. Nikto nemôže
bohapusto vydierať štát len preto, že sa mu nepozdávajú daňové sadzby,
ktoré musí platiť za motorové vozidlá," uviedol Pellegrini pre médiá.
Premiér poukázal na to, že tieto aktivity sú reprezentované zatiaľ len
časťou prepravcov. Zdôraznil, že slovenskí prepravcovia sú združení aj
v iných reprezentatívnych organizáciách, s ktorými štát permanentne
rokuje. Podľa Pellegriniho únia prepravcov ohlásila štrajk napriek tomu,
že diskusie s ministrami dopravy aj financií sú. Považuje za zvláštne,
že aj napriek vôli rokovať a ponúknuť určité zníženie daní z motorových
vozidiel sa títo dopravcovia nesnažia uvoľniť cesty. "Naďalej
obťažujú slovenských občanov. Obťažujú tých, ktorí sa potrebujú dostať
domov. Robia si z občanov Slovenska rukojemníkov len pre svoje úzke
ciele a záujmy, ktoré majú," vyhlásil.
"Ak som to správne pochopil, Česmad je ochotný rokovať a pristúpiť na
niektoré riešenia, ktoré vláda ponúka. Naopak, táto druhá skupina ľudí,
ktorí reprezentujú jeden výsek prepravcov, si chce z toho robiť viac
politiku ako riešiť skutočné problémy," zhodnotil Pellegrini.
Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) konštatuje, že štrajk považuje za
krajné riešenie, a hovorí o drasticky sa zhoršujúcom podnikateľskom
prostredí autodopravcov. Od predstaviteľov štátu očakáva riešenia, a to
50-percentné zníženie cestnej dane a pozastavenie výberu mýta do určenia
nového správcu mýta. Požadovala rokovanie s vládou SR o predložených
požiadavkách.
Ministerstvo financií SR ponúka autodopravcom zníženie sadzieb dane
z motorových vozidiel pre kamiónovú dopravu v priemere o 12,5 %. Zároveň
prepočíta, aký dosah na rozpočet by malo zrušenie zdaňovania vreckového
pri zahraničných pracovných cestách. V prípade minimálneho vplyvu
predloží rezort financií tento návrh spolu so znížením cestnej dane na
januárovú schôdzu Národnej rady (NR) SR.